Đầu xe

Phần đầu xe Prado 2026 rũ bỏ những đường nét rườm rà, thay vào đó là mặt ca-lăng hình chữ nhật bản lớn với dòng chữ “TOYOTA” hoài cổ cực kỳ quyền lực. Thiết kế này không chỉ tạo diện mạo vững chãi mà còn tối ưu hóa luồng gió giải nhiệt cho động cơ Turbo mới. Cản trước được thiết kế phân tầng thông minh, vừa giúp giảm thiểu chi phí sửa chữa khi xảy ra va chạm nhẹ, vừa tăng góc tiếp cận cho những hành trình Off-road thực thụ.

Khoang lái

Khoang lái được thiết kế theo cấu trúc phân tầng, mở rộng tầm quan sát tối đa cho người điều khiển. Bảng taplo nổi bật với màn hình trung tâm cỡ lớn và cụm điều khiển trung tâm được bao bọc bởi các vật liệu mềm cao cấp. Mọi chi tiết từ hộc để đồ, cổng sạc Type-C đến bệ tỳ tay đều được tính toán công thái học tỉ mỉ, giúp giải tỏa áp lực và mang lại sự thư thái tuyệt đối cho chủ nhân trong những giờ kẹt xe cao điểm tại Hà Nội.

Hệ thống giải trí

Hệ thống giải trí sở hữu màn hình cảm ứng 12.3 inch độ phân giải cao, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây mượt mà. Đi kèm là dàn âm thanh 14 loa JBL danh tiếng, biến khoang xe thành một rạp hát di động chân thực. Giao diện tiếng Việt trực quan cùng khả năng phản hồi tức thì giúp chủ nhân dễ dàng quản lý thông tin và giải trí, xóa tan sự nhàm chán và mệt mỏi trong những hành trình dài.

Động cơ

Trái tim của Prado là khối động cơ xăng 2.4L Turbo tăng áp hoàn toàn mới, sản sinh công suất 267 mã lực và mô-men xoắn cực đại 430 Nm. So với động cơ 2.7L cũ, khối động cơ mới mạnh mẽ hơn hẳn ở dải vòng tua thấp, giúp xe bứt tốc nhạy bén và vượt xe trên cao tốc cực kỳ tự tin. Công nghệ Turbo hiện đại không chỉ mang lại sức mạnh tức thời mà còn tối ưu hóa nhiên liệu, đáp ứng tiêu chuẩn khắt khe của các chủ nhân hiện đại.

Hộp số

Hộp số tự động 8 cấp (8AT) mới thay thế cho loại 6 cấp trước đây, mang lại khả năng chuyển số mượt mà đến mức khó nhận ra. Việc có nhiều cấp số hơn giúp xe luôn duy trì dải vòng tua tối ưu, từ đó cải thiện đáng kể khả năng tiết kiệm nhiên liệu và cung cấp sức kéo dồi dào khi leo dốc. Đây là yếu tố then chốt giúp cảm giác lái của Prado trở nên hiện đại, đẳng cấp và nhạy bén hơn hẳn trong mọi tình huống giao thông.

Hệ thống treo tự thích ứng (AVS)

Hệ thống treo AVS liên tục kiểm soát lực giảm chấn tại từng bánh xe dựa trên điều kiện mặt đường và chế độ lái. Khi di chuyển trên phố cổ Hà Nội, treo sẽ mềm mại để dập tắt mọi rung động từ ổ gà; khi vào cua tốc độ cao, treo sẽ cứng vững để chống lật thân xe. Đây là tính năng “đắt xắt ra miếng”, mang lại sự tĩnh lặng và ổn định như những dòng SUV hạng sang cao cấp nhất, đảm bảo sự êm ái cho mọi hành khách.

Hệ thống lọc không khí

Để đối phó với cái nắng gay gắt và bụi bẩn đô thị tại Thanh Xuân hay Cầu Giấy, Prado trang bị hệ thống điều hòa tự động 3 vùng độc lập với khả năng làm lạnh cực sâu. Hệ thống tích hợp công nghệ lọc bụi mịn Nanoe-X giúp khử mùi, diệt khuẩn và giữ ẩm cho da, bảo vệ sức khỏe tuyệt đối cho gia đình. Các cửa gió được bố trí thông minh đến từng vị trí ngồi, kết hợp cùng tính năng sưởi và làm mát ghế, đảm bảo sự dễ chịu tức thì ngay khi bước lên xe giữa trưa hè.

Màn hình giải trí

Trung tâm bảng taplo là màn hình cảm ứng 12.3 inch độ phân giải cao, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây mượt mà. Đây là bước nhảy vọt về công nghệ, giúp chủ nhân dễ dàng quản lý lịch trình, bản đồ dẫn đường và giải trí số mà không cần thao tác điện thoại thủ công. Với giao diện tiếng Việt trực quan và tốc độ phản hồi tức thì, màn hình này không chỉ là công cụ giải trí mà còn là trợ lý đắc lực, xóa tan sự nhàm chán khi di chuyển trong những khung giờ kẹt xe cao điểm.

Hỗ trợ ra khỏi xe an toàn

Tính năng Safe Exit Assist (SEA) là một trang bị cực kỳ thông minh và cần thiết cho giao thông đô thị. Hệ thống sử dụng radar cảnh báo điểm mù để giám sát các phương tiện đang đi tới từ phía sau. Nếu hành khách định mở cửa xe trong khi có phương tiện sắp đi qua, xe sẽ phát tín hiệu cảnh báo và thậm chí tạm thời khóa cửa để ngăn chặn nguy cơ va chạm. Tính năng này đặc biệt hữu ích khi có trẻ nhỏ trên xe, giúp tránh được những tai nạn đáng tiếc khi dừng đỗ tại các tuyến phố đông đúc.

Đèn chiếu xa tự động thích ứng (AHS)

Hệ thống AHS vượt xa tính năng pha/cos tự động thông thường. Nó có khả năng nhận diện chính xác vị trí của xe ngược chiều hoặc xe phía trước để tắt/mở từng phân vùng LED nhỏ trong cụm đèn pha. Kết quả là bạn luôn có tầm chiếu xa tối đa để quan sát đường đi, nhưng tuyệt đối không gây chói mắt cho người khác. Đây là công nghệ mang tính nhân văn cao, giúp bạn lái xe đêm an toàn hơn mà vẫn giữ được sự văn minh với các phương tiện cùng tham gia giao thông.

Hệ thống cảnh báo tiền va chạm (PCS)

Hệ thống PCS trên Prado 2026 được nâng cấp khả năng nhận diện cả người đi bộ, người đi xe đạp và xe máy trong điều kiện thiếu sáng. Khi phát hiện nguy cơ va chạm, xe sẽ phát cảnh báo âm thanh và hình ảnh. Nếu người lái không phanh hoặc phanh không đủ lực, hệ thống sẽ tự động kích hoạt phanh khẩn cấp để ngăn chặn hoặc giảm thiểu tối đa thiệt hại. Đây là “lá chắn thép” cuối cùng, mang lại sự tự tin và bảo vệ toàn diện cho gia đình bạn trước những tình huống bất ngờ trên đường.